ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เผยโฉมรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษสำหรับรางวัล Triumph Triple Trophy พร้อมประกาศโครงการทดสอบเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืน ในการแข่งขัน Moto2™ สนามเปิดฤดูกาล

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์

เผยโฉมรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษสำหรับรางวัล

Triumph Triple Trophy

พร้อมประกาศโครงการทดสอบเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืน

ในการแข่งขัน Moto2™ สนามเปิดฤดูกาล

• ไทรอัมพ์ เปิดตัวรางวัล Triumph Triple Trophy ประจำปี 2026 ในสนามเปิดฤดูกาล Moto2™ ที่ประเทศไทย ได้แก่ รถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition สุดพิเศษที่มาพร้อมหมายเลขกำกับแผงคอที่ #001

• แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตสามารถร่วมโหวตนักแข่งคนโปรดในแต่ละสนาม และได้สิทธิ์เข้าร่วมการจับรางวัล เพื่อลุ้นรับรถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition ที่มาพร้อมหมายเลขกำกับแผงคอที่ #765

• เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาล 2027 ไทรอัมพ์เตรียมเริ่มต้นทดสอบการใช้เชื้อเพลิงที่ปลอดฟอสซิล 100% ในเครื่องยนต์ Moto2™ โดยจะประเมินทั้งสมรรถนะและความทนทานของเครื่องยนต์จากการใช้งานจริง

หนึ่งวันก่อนการแข่งขัน MotoGP™สนามเปิดฤดูกาล 2026 ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ และ MotoGP™ ได้เปิดตัวรางวัลรถจักรยานยนต์รุ่นลิมิเต็ดเอดิชันสุดพิเศษจำนวน 2 คัน ซึ่งจะถูกมอบให้เป็นรางวัลสำหรับการแข่งขัน Triumph Triple Trophy ประจำปีนี้

รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ Street Triple Moto2™ Edition หมายเลข #001 จะตกเป็นของนักแข่งที่ทำผลงานโดดเด่นที่สุดในการแข่งขัน Moto2™ ฤดูกาล 2026 โดยผู้ชนะจะมาจากการโหวตของแฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ต ขณะเดียวกันแฟนผู้โชคดีของไทรอัมพ์และ Moto2™ อีกหนึ่งคนจะได้รับรถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition หมายเลข #765 จากการจับรางวัลสำหรับฤดูกาลแข่งขันนี้ โดยรถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition ผลิตเพียง 1,000 คันทั่วโลกเท่านั้น ทำให้รถสองคันนี้จึงมาพร้อมความโดดเด่นด้วยแผงคอรถที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรแบบพิเศษ และมีหมายเลขกำกับเฉพาะของแต่ละคัน ทำให้รางวัลนี้มีความพิเศษยิ่งขึ้นไปอีก

ในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ได้เปิดเผยถึงแผนเพิ่มเติมในการทดสอบเชื้อเพลิงเพื่อความยั่งยืน เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขัน Moto2™ฤดูกาล 2027 ซึ่งกฎระเบียบจะกำหนดให้ใช้เชื้อเพลิงที่ปลอดจากฟอสซิล 100% อีกด้วย

หลังจากเมื่อปีที่ผ่านมาประสบความสำเร็จในการทดสอบความทนทานของเชื้อเพลิงปลอดฟอสซิลที่มีสัดส่วนอยู่ 40% ขณะนี้งานด้านการปรับจูนเครื่องยนต์ และการเพิ่มประสิทธิภาพส่วนใหญ่ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เพื่อเตรียมเข้าสู่ขั้นตอนถัดไปของการทดสอบเครื่องยนต์ โดยในปีนี้ Triumph และ Moto2™ จะเริ่มทดสอบตัวอย่างเชื้อเพลิงที่ปลอดจากฟอสซิล 100% เพื่อประเมินทั้งด้านสมรรถนะและความทนทานในการใช้งานจริง

สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กล่าวว่า “ตลอดระยะเวลา 7 ปีที่ผ่านมา กับการเป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการให้กับการแข่งขัน Moto2™ World Championship ถือเป็นการเดินทางที่สำคัญของเรา นับตั้งแต่การแข่งขันสนามแรกที่กาตาร์ในปี 2019 เราไม่เคยหยุดพัฒนาโครงการ Moto2™ ซึ่งตลอดช่วงเวลาที่ผ่านมาเราได้สะสมระยะทางรวมถึง 1,781,698 กิโลเมตรในศึก Moto2™ และทุกกิโลเมตรของข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้เราสามารถพัฒนาและปรับปรุงสมรรถนะของรถแข่งในสนามได้อย่างต่อเนื่อง นอกเหนือจากการยกระดับสมรรถนะแล้ว เรายังมุ่งมั่นสนับสนุนการพัฒนาอนาคตที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ต ดังนั้นในขณะที่การแข่งขันกำลังก้าวสู่การใช้เชื้อเพลิงที่ปลอดฟอสซิล 100% เราจะเริ่มต้นใช้ตัวอย่างเชื้อเพลิงประเภทดังกล่าวในการทดสอบด้านสมรรถนะและความทนทานตลอดฤดูกาลนี้”

“สำหรับการแข่งขัน Triumph Triple Trophy กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทั้งในหมู่แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตและนักแข่ง ในปีที่ผ่านมาได้สถิติการโหวตสูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ โดยมีแฟน ๆ หลายพันคนจากทั่วโลกเข้าร่วมการโหวต เราจึงต้องการผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับรางวัล Triumph Triple Trophy ที่มีความใกล้เคียงกับรถแข่งในศึก Moto2™ มากยิ่งขึ้น ด้วยเหตุนี้ เราจึงมอบโอกาสให้นักแข่งและแฟน ๆ ได้ลุ้นครอบครอง Street Triple Moto2™ Edition รุ่นสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ที่มาพร้อมหมายเลขกำกับแผงคอ โดยนักแข่งจะลงแข่งขันในสนามเพื่อลุ้นคว้ารถหมายเลข #001 ขณะที่แฟน ๆ ก็สามารถเข้าร่วมเพื่อลุ้นเป็นเจ้าของรถหมายเลข #765”

อัลฟอนโซ การ์ตูโฆ ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬา MotoGP™ กล่าวว่า “การแข่งขัน Triumph Triple Trophy เป็นอีกหนึ่งช่องทางสำคัญในการเชื่อมต่อกับแฟน ๆ ทั่วโลก และทำให้พวกเขารู้สึกมีส่วนร่วมกับการแข่งขัน แน่นอนว่าศึกการแข่งขัน Moto2™ ยังคงมอบความตื่นเต้นเร้าใจอย่างต่อเนื่อง และเรามั่นใจว่าฤดูกาล 2026 ก็จะไม่แตกต่างจากเดิม อีกทั้งยังน่าทึ่งมากที่ได้เห็นแฟน ๆ จำนวนมากมีส่วนร่วมกับฤดูกาล 2025 ที่ผ่านมา และขอแสดงความยินดีกับคุณหม่าจากประเทศจีน ที่ได้รับรถจักรยานยนต์ Triumph Triple Trophy เป็นของตนเอง รวมถึงในปีนี้การที่รถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition ถูกเลือกให้เป็นรางวัลใหญ่ ถือเป็นอีกหนึ่งในความพิเศษที่ทำให้รางวัล Triumph Triple Trophy ประจำปี 2026 น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นสำหรับทั้งนักแข่งและแฟน ๆ ที่มีส่วนร่วม”

ยกย่องผลงานโดดเด่นมาตั้งแต่ปี 2020

การแข่งขัน Triumph Triple Trophy จัดขึ้นควบคู่ไปกับการแข่งขัน Moto2™ เพื่อยกย่องผลงานอันโดดเด่นของนักแข่งมาตั้งแต่ปี 2020 โดยสะท้อนให้เห็นว่าความสำเร็จในสุดสัปดาห์ของการแข่งขันไม่ได้มีเพียงแค่ชัยชนะในสนามเท่านั้น โดยผู้คว้ารางวัล Triumph Triple Trophy คนแรก ได้แก่ Marco Bezzecchi ในปี 2020, ตามมาด้วย Raul Fernandez ในปี 2021, Jeremy Alcoba ในปี 2022, Pedro Acosta ในปี 2023, Ai Ogura ในปี 2024 และ Diogo Moreira ในปี 2025 ซึ่งล้วนได้จารึกชื่อไว้ในรายชื่อผู้ชนะรางวัลนี้

สำหรับ Diogo Moreira ผู้คว้าแชมป์โลกในศึก Moto2™ ได้รับคะแนนโหวตจากแฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตมากที่สุดตลอดฤดูกาล 2025 และได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะรางวัล Triumph Triple Trophy หลังจากคว้าคะแนนโหวตสูงสุดในสนามรองสุดท้ายของฤดูกาลที่ Portimão ก่อนจะรับมอบรถ Street Triple 765 RS ของเขาในอีกหนึ่งสัปดาห์ถัดมา ณ Valencia

การเฟ้นหาผู้ชนะ Triumph Triple Trophy

ทุกวันอาทิตย์ของการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์ นักแข่ง Moto2™ จำนวน 3 คนจะได้รับการคัดเลือกโดยคณะกรรมการ ซึ่งประกอบไปด้วยสมาชิกของ Dorna และ Triumph โดยวัดจากผลงานอันโดดเด่นบนสนามแข่ง จากนั้นแฟน ๆ สามารถร่วมโหวตได้ผ่านช่องทาง Instagram ของ MotoGP™ ซึ่งนักแข่งแต่ละคนจะได้รับคะแนนตามจำนวนโหวตที่ได้รับ

โดยอ้างอิงจากเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ 765 ซีซี ซึ่งคะแนนในแต่ละสนามที่จะได้รับมีดังนี้ :

7 คะแนน สำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับการโหวตจากแฟน ๆ มากที่สุด

6 คะแนน สำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับการโหวตจากแฟน ๆ มากเป็นอันดับสอง

5 คะแนน สำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับการโหวตจากแฟน ๆ มากเป็นอันดับสาม

หลังจากปิดการโหวตแล้ว นักแข่งทั้ง 3 คนจะได้รับการตัดสิน และตารางคะแนนสะสมจะได้รับการอัปเดตหลังจบการแข่งขันในแต่ละสนามของศึก Moto2™

ต่อเนื่องเป็นปีที่สอง แฟน ๆ ยังสามารถลงทะเบียนเพื่อลุ้นรับรถจักรยานยนต์รางวัล Triumph Triple Trophy ของตนเอง ผ่านการจับรางวัลทางเว็บไซต์ของไทรอัมพ์ เพียงกรอกแบบฟอร์มสมัครง่าย ๆ ก็มีสิทธิ์ลุ้นเป็นผู้โชคดี เช่นเดียวกับแฟนคลับผู้โชคดีจากประเทศจีนที่ได้รับรางวัลในปีที่ผ่านมา

สำหรับ Triumph Triple Trophy ประจำปี 2026 จะเริ่มต้นขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 1 มีนาคม 2026 หลังการแข่งขันสนามเปิดฤดูกาล ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ โดยการแข่งขันจะเปิดให้แฟน ๆ ร่วมโหวตและลงทะเบียนลุ้นรางวัลได้เป็นครั้งแรกของฤดูกาลนี้

ผู้ชนะสองราย กับรถจักรยานยนต์สั่งทำพิเศษสองคัน

ผู้ชนะทั้งสองคนจะได้รับรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ Street Triple Moto2™ Edition รุ่นสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์สามสูบขนาด 765 ซีซี แบบเดียวกับที่ใช้ในการแข่งขัน Moto2™ โดยรถหมายเลข #001 จะมอบให้แก่นักแข่งผู้ชนะคะแนนโหวตในการแข่งขัน Moto2™ ส่วนรถหมายเลข #765 จะมอบให้แก่แฟน ๆ เมื่อจบฤดูกาลแข่งขัน

รุ่นที่พัฒนาจากสนามแข่งนี้ มาพร้อมรายละเอียดระดับพรีเมียมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง ไม่ว่าจะเป็นแผงข้างคาร์บอนไฟเบอร์ บังโคลนหน้า แผงใต้ท้องรถ และปลายท่อไอเสีย เพื่อมอบความเบาสบายและภาพลักษณ์ล้ำสมัย มาพร้อมเบาะลายปั๊มนูนสัญลักษณ์ Moto2™ เพื่อเพิ่มการยึดเกาะและการทรงตัวให้กับผู้ขับขี่ ไฟท้ายแบบเลนส์ใส และโลโก้ Moto2™ ที่สลักด้วยเลเซอร์บนท่อไอเสีย โดดเด่นด้วยโทนสี Mineral Grey & Crystal White ตัดกับซับเฟรมด้านท้ายสี Triumph Performance Yellow และแถบล้อหลังสีเดียวกัน สร้างภาพลักษณ์ที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งรถแข่งอย่างชัดเจน

รถจักรยานยนต์ Street Triple Moto2™ Edition แต่ละคันจะมีหมายเลขกำกับประจำตัวที่ไม่ซ้ำกันบนแผงคอที่ขึ้นรูปเป็นพิเศษ ซึ่งสลักโลโก้ Moto2™ อยู่ด้วย โดยติดตั้งอยู่ข้างจอแสดงผล TFT ที่ทุกครั้งที่หน้าจอเริ่มต้นการทำงาน จะมีโลโก้ Moto2™ ปรากฏขึ้น นอกจากนี้ยังจะมีการสลักชื่อและตราสัญลักษณ์ Triumph Triple Trophy ลงไปเพื่อเพิ่มความพิเศษ ตอกย้ำสถานะความเป็นรถรุ่นลิมิเต็ด เอดิชันและดึงดูดความน่าสนใจสำหรับนักสะสม

ติดตามเพื่อโหวต ให้กับนักแข่งที่คุณชื่นชอบ และเข้าร่วม การจับฉลากชิงรางวัล เพื่อลุ้นรับรถจักรยานยนต์ Triumph Triple Trophy ปี 2026

รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถดูได้ที่เว็บไซต์ www.triumphmotorcycles.co.th ตลอดจนติดตามข่าวสารและกิจกรรมขอไทรอัมพ์ได้ที่ www.facebook.com/TriumphMotorcyclesThailand

                                                          ###

หมายเหตุถึงกองบรรณาธิการ

เกี่ยวกับ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1902 และเพิ่งฉลองครบรอบ 120 ปี แห่งการเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไปในปี 2022 เป็นเวลากว่าสามทศวรรษ

ที่ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ซึ่งมีฐานการผลิตใน Hinckley, Leicestershire และได้มีการผลิตรถจักรยานยนต์ที่เป็นต้นแบบ ซึ่งเป็นการผสมผสานดีไซน์ คุณลักษณะ เสน่ห์ และสมรรถนะเฉพาะตัวเข้าด้วยกันได้อย่างลงตัว

เรื่องราวความสำเร็จระดับโลกของแบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษ

• ยอดขายรถจักรยานยนต์ทั่วโลกสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 141,683 คัน ในปีงบประมาณล่าสุดของไทรอัมพ์ (ปีงบประมาณ 2568: กรกฎาคม 2567-มิถุนายน 2568) ผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย 950 รายใน 68 ประเทศ ตอกย้ำสถานะของไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ในฐานะผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของอังกฤษ

• ในปัจจุบัน ไทรอัมพ์ มีพนักงานทั่วโลกกว่า 3,000 คน และมีสาขาตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร อเมริกาเหนือ ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน อิตาลี ญี่ปุ่น สวีเดน (สแกนดิเนเวีย) เบเนลักซ์ บราซิล อินเดีย จีน และไทย รวมถึงเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายอิสระ ไทรอัมพ์ มีโรงงานผลิตอยู่ใน Hinckley, Leicestershire และประเทศไทย รวมถึงโรงงาน CKD ในบราซิลและอินเดีย

กลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับโลก

• ด้วยความมุ่งมั่นอันแรงกล้าในสิ่งที่นักบิดทั่วโลกกำลังมองหา ความหลงใหลในการส่งมอบการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบให้กับลูกค้าทุกคน และความใส่ใจ

• ในรายละเอียดที่มอบรถจักรยานยนต์คุณภาพสูงสุด Triumph นำเสนอรถจักรยานยนต์ชั้นนำประเภทต่างๆ ที่เพิ่มมากขึ้น ครอบคลุม รถจักรยานยนต์

• โมเดิร์นคลาสสิก โรดสเตอร์ และรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ ตั้งแต่ TR-Series 400cc ที่สามารถเข้าถึงได้ไปจนถึง Rocket 3 ที่มีเครื่องยนต์ 2500cc อันทรงพลัง ทุกรุ่นมีสไตล์ คุณภาพ และสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของไทรอัมพ์ มอบการขับขี่ที่สนุกสนาน คล่องตัว และสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักขี่ทุกวัยและทุกระดับประสบการณ์ เช่น Speed ​​400 และ Scrambler 400 X เปิดตัว ในปี 2023 พร้อมแพลตฟอร์มเครื่องยนต์เดี่ยวใหม่ล่าสุด (TR Series) ซึ่งแสดงถึงความคุ้มค่าคุ้มราคา พร้อมส่งมอบประสบการณ์ให้กับนักบิดรุ่นใหม่

• Modern Classics มาพร้อมเครื่องยนต์สูบคู่ Bonneville ในตำนานของ Triumph ที่ตั้งชื่อ เพื่อเฉลิมฉลองสถิติความเร็วบนบกของ Triumph ในปี 1956 บน Bonneville Salt Flats ในรัฐยูทาห์ สหรัฐอเมริกา Bonneville เป็นรถซูเปอร์ไบค์สัญชาติอังกฤษดั้งเดิมและเป็นผู้ชนะการแข่งขัน โดยได้รับเลือกจากนักขี่รถจักรยานยนต์ชื่อดังในอดีต ที่มีความโดดเด่นด้านการควบคุมและสไตล์ ปัจจุบัน รถตระกูล Bonneville ได้รับการพัฒนา โดยมีเทคโนโลยีที่เน้น ผู้ขับขี่เป็นหลัก และสไตล์คัสตอมสุดเท่ กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย Bonneville Bobber, Speedmaster, Thruxton RS, Speed ​​Twin 900, Speed ​​Twin 1200, Scrambler 900, Scrambler 1200 และ Bonneville T120 และ T100 อันเป็นเอกลักษณ์

• ตระกูล Roadsters เริ่มต้นด้วย Trident 660 และ Daytona 660 ที่คล่องตัวและเป็นที่นิยม ตามด้วย Street Triple 765 และปิดท้ายด้วย Speed ​​Triple 1200 RS และ RR สำหรับนักขี่ในกลุ่ม Adventure Triumph มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ Tigers ระดับตำนานครบทุกรุ่น โดยเริ่มตั้งแต่ Tiger Sport 660 ไปจนถึงกลุ่ม Tiger Sport 800 และ Tiger 900 และสุดท้ายคือกลุ่ม Tiger 1200

• การเปิดตัวครั้งแรกของ Triumph ในสนามแข่งขันออฟโรดได้นำมาซึ่งผลงานที่โดดเด่น ด้วยชัยชนะในการแข่งขันและตำแหน่งโพเดียมสำหรับ TF 250-X, TF 450-RC, TF 250-E และ TF 450-E ซึ่งทั้งหมดได้ส่งมอบผลงานในระดับสูงสุดบนเวทีการแข่งขันออฟโรดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ในปี 2025 ยังได้เห็นการเพิ่ม TF 450-X และรุ่นครอสคันทรีใหม่สองรุ่น ได้แก่ TF 250-C และ TF 450-C

• ในเดือนตุลาคม 2025 ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เปิดตัว รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับเยาวชนรุ่นแรกของบริษัท ภายใต้ตระกูล Triumph TXP ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีของ OSET การร่วมมือกับทีม OSET ที่เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวไทรอัมพ์ในปี 2022 นี้ ส่งผลให้เกิดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด 4 รุ่น ที่มาพร้อมสมรรถนะไฟฟ้าที่ปรับได้ ดีไซน์พรีเมียม และฟีเจอร์ความปลอดภัยในตัวสำหรับเด็กอายุเพียง 3 ปีขึ้นไป รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่นถูกออกแบบขึ้นจากศูนย์ด้วย เฟรม, โครงสร้าง, การควบคุม และชิ้นส่วน ที่เหมาะสมกับวัยของผู้ขับขี่ ปรับให้เหมาะกับขนาดร่างกายและประสบการณ์ของเด็ก เพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยและสนุกสนานที่สุด

ไทรอัมพ์ เรซซิ่ง

• Triumph มีประวัติศาสตร์การแข่งรถอันรุ่งโรจน์ โดยเข้าแข่งขันและชนะการแข่งขันในเกือบทุกประเภทและทุกสาขา ซึ่งนับเป็นความสำเร็จด้านการแข่งขันรถจักรยานยนต์สาย Sport นับตั้งแต่การคว้าแชมป์ Isle of Man TT ครั้งที่สองในปี 1908 ไปจนถึงความสำเร็จบนท้องถนนและสนามแข่งในยุค 1960 ทั้งในยุโรปและอเมริกา ไปจนถึงความสำเร็จในการแข่งรถร่วมสมัยด้วยรถ Triumph รายการ SuperSport และ World SuperSport racing ในปี 2014 และ 2015 ชัยชนะรายการ Isle of Man SuperSport TT ในปี 2014 และ 2019 โดย Gary Johnson และ Peter Hickman บวกกับความเร็วเฉลี่ยมากกว่า 130 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 2023 โดย Peter Hickman บน Triumph STR765 ของเขา ตลอดจนชัยชนะรอบสุดท้ายอันน่าตื่นเต้นในการแข่งขัน Daytona 200 ในตำนานโดย Brandon Paasch บน Street Triple 765 ในปี 2022

• ตำนานการแข่งรถของ Triumph ยังคงดำเนินต่อไปในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์แต่เพียงผู้เดียวในการแข่งขัน FIM Moto2™ World Championship นับตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาล 2019 Triumph Motorcycles มอบเครื่องยนต์สามสูบ 765cc ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการแข่งขันให้กับทุกทีม โดยแต่ละคันมีพื้นฐานมาจากขุมพลัง Street Triple RS ชั้นนำของคลาส นิยามใหม่ของคลาสนี้ Triumph ทำลายสถิติครั้งแล้วครั้งเล่าในปีแรก รวมถึงความเร็วสูงสุด Moto2™ ที่ +300 กม./ชม. เป็นครั้งแรก สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จอันยิ่งใหญ่เหล่านี้ ผลตอบรับที่ยอดเยี่ยม และความร่วมมือที่ Triumph มีกับนักบิดและทีมของพวกเขา และการตอบรับอย่างเหลือเชื่อจากแฟน ๆ Triumph ทั่วโลก ทำให้ Triumph และ Dorna ตัดสินใจขยายความสัมพันธ์ในปี 2021 และอีกครั้งในปี 2023 ด้วยการลงนาม สัญญาฉบับใหม่ต่อการแข่งขันอีก 5 ปี (2025-2029)

• Triumph กำลังทำงานร่วมกับ PTR Triumph Factory Racing เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน World Supersport Championship ประจำปี 2025 โดยมี Tom Booth-Amos และ Oli Bayliss ร่วมแข่งขันด้วย Street Triple 765 ซึ่ง Macadam Triumph Factory Racing ยังคงดำเนินต่อไปโดยมี Luke Stapleford (รองแชมป์ประจำปี 2024) และ Max Wadsworth นักบิดจาก British Supersport เข้าร่วมในการแข่งขัน National Sportbike Championship โดยทีมมีนักบิด 4 คนในการแข่งขันด้วย Daytona 660 ได้แก่ Brodie Gawith, Jayden Martin, Katie Hand, Lewis Smart พร้อมด้วย PHR Triumph’s Harrison Dessoy

ในปี 2023 Triumph ประกาศความตั้งใจที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน MXGP/MX2 และ SuperMotocross World Championships ปี 2024 และหลังจากฤดูกาลแรกที่ประสบความสำเร็จ กำลังแข่งกับทีมนักแข่งสี่คนสำหรับปี 2025 Jalek Swoll, Austin Forkner, Jordon Smith และ Mikkel Haarup กำลังแข่งให้กับผู้ผลิตชาวอังกฤษ โดยแข่งขันทั้งสองฝั่งของ Supercross และซีรีส์ Pro Motocross เต็มรูปแบบด้วย TF 250-X Triumph คว้าชัยชนะ Main Event ครั้งแรกใน Supercross ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 และได้ขึ้นโพเดียมในซีรีส์ Pro Motocross ในปี 1924 และ 1925 ในการแข่งขัน FIM MX2 World Championship Camden McLellan กำลังแข่งขันเป็นปีที่สองบนเครื่องจักรของ Triumph เคียงข้าง Guillem Farres ด้วยผลงานบนโพเดียมในปี 1924 และ 1925 รวมถึงชัยชนะครั้งแรกในโมโตในเดือนเมษายน 2025

ในเดือนกันยายน 2024 Triumph ได้ประกาศว่า Paul Edmondson ตำนานมอเตอร์สปอร์ตและอดีตแชมป์โลก ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทีมอย่างเป็นทางการของโปรแกรมเอ็นดูโรของ Triumph Factory Racing ซึ่งจะช่วยให้แบรนด์ได้เป็นตัวแทนในการแข่งขันเอ็นดูโรระดับสูงสุดทั่วโลก ในปี 2025 Jonny Walker คว้าอันดับ 2 โดยรวมในการแข่งขัน SuperEnduro World Championship ด้วยรถ TF 250 ของเขา และจบการแข่งขัน Red Bull Erzbergrodeo ปี 2025 ด้วยรถ TF 250-E สี่จังหวะมาตรฐานเกือบเท่าตัว การแข่งขัน EnduroGP บนรถ TF 250-E ของ Triumph คือคู่หูมากประสบการณ์ Jamie McCanney และ Mikael Persson Triumph ได้เข้าร่วมการแข่งขัน International Six Days Enduro ครั้งแรกในเดือนสิงหาคม โดยรถ TF 250-E ช่วยให้อิตาลีคว้าชัยชนะในรายการ World Team Trophy และทีมสวีเดนได้ขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ รวมถึงจบการแข่งขันในห้าอันดับแรกของประเภทบุคคลอย่างน่าประทับใจ